Тюнинг электросамокатов
Kugoo G-Booster и Kugoo G1

Рычаг в заводском дизайне. Из цельной заготовки. Изготовлен на фрезерном ЧПУ станке. Удлиненный, усиленный. Для установки тракторов и сликов. На 11-е колеса Более отзывчивая работа подвески. Устойчивей на скорости. Меньше воблинга. Иной сплав в отличие от оригинала. Установка не требует дополнительных сложных манипуляций. Порошковая покраска.

5500 RUB (11 000 RUB/пара)

Удлинитель руля и дополнительно антилюфт руля. Длинна 30 и 60 мм. Установка очень плотная. Возможно потребуется подгонка. Трубы у всех разного диаметра.

2100/2300 RUB

Палочка для крепления фар на хомут.

2300 RUB

Крыло заднее из алюминия сварное.

4500 RUB

Пластина радиатор для установки контроллеров для дополнительного охлаждения. Термопаста в комплекте.

2300 RUB

Хомут со складной частью

6650 RUB

Если лопнул сварной шов. Хомут очень плотно надевается на пенёк и трубу

4600 RUB

Хомут складного механизма с зажимом двумя болтами М8. Ключ в комплекте. Мобильный хомут, с ограничением складывания рулевой палки. С выемкой под болт. Отличный вариант для тех кто часто складывает рулевую. Он держит отлично, по всей окружности сопрягаемых деталей складного механизма. С ним люфт складного механизма отсутствует. Покрашен порошковой краской.

4600 RUB

В народе прозвали кирпичом. Для тех кто очень агрессивно ездит. Дергает за рулевую. За счёт огромной площади и шести болтам он сильно обжимает рулевую. Даже если имеются на рулевой неровности, он все равно будет держать. Имеются неудобства при складывании руля, так как хомут разъемный. Но это компенсирует его мощью. Покрашен порошковой краской. В комплекте ключ.

4600 RUB

Гайка для рулевого стакана. Всем рекомендация для замены. Заводская гайка с низким качеством и короткая. Она за короткий промежуток времени слизывает резьбу на штоке поворотного кулака. В большинстве случаев эта гайка спасает такую резьбу. Но лучше не доводить до этого. Все таки кулак стоит от 10000-15000₽. Гайка выполнена с очень точными допусками на резьбу. при установке рекомендуется проверить длину резьбы. Бывает случаи когда гайку необходимо укоротить.

3150 RUB

Ресурс втулок зависит от стиля езды. Бывают случаи когда втулки не лезут в рычаг. Или после запрессовки втулки ось не лезет во втулку. То необходимо ее доработать по месту. Это нормально. Китай делает посадочные размеры под втулки разные.

3350 RUB

Ее диаметр 44.5 от самого низа и до верха. Выполнена из более качественных сплавов чем оригинал исходя из хим. анализов оригинала. Была разработана для улучшения жесткости рулевой. Сохраняет эстетику самоката, провода проходят внутри трубы. Установка такой трубы рекомендуется в паре с переборкой рулевого стакана. Так как исключается эластичность рулевой палки и вся нагрузка идёт на складной механизм.

9350/10 600 RUB

Чашки в рулевой стакан. Плотная посадка подшипника радиально и на конус в чашке. Максимально Убирает люфты в рулевом стакане. Выполнены по жестким допускам и чистоте обработки. Не ржавеют. Рекомендуется установка с небольшим нанесением холодной сварки паксипол. Рекомендуется запрессовка чашек, а не забивать их. Нижняя чашка не имеет юбки для установки резинового кольца. Это классический вариант чашек.

3150 RUB

Держатель фар на рулевую трубу. Жесткая конструкция из Хомута и палочки с насечкой на краях от проворота крепления фар.

3350 RUB

Стальной усилитель рулевой палки. Предназначен укрепить нижний вывод проводов от поломки. Очень плотная установка.

1850 RUB

Усиленный стакан складного механизма под штатную трубу. Он выше заводского. Вывод проводов уже находится в стакане. Более экономный вариант по усилению рулевой палки. Покраска только анодирование. Хомут в комплект не входит.

6650 RUB